Topic: Updates zum Automobilmarkt

SchwackeBlickpunkt bei Autohaus: Renault

Andreas Geilenbrügge | 01 Mai 2020

Interview: Are car subscriptions a catalyst for EV growth?

Phil Curry | 01 Mai 2020

The future of car design

Phil Curry | 28 Apr. 2020

Das sind die wertstabilsten Fahrzeuge: Auto Bild und Schwacke küren die Wertmeister 2020

Andreas Geilenbrügge | 26 März 2020

COVID-19 und die Dynamik des Automobilmarktes

Andreas Geilenbrügge | 18 März 2020

Turbo oder Bremse? – Auswirkungen der E-Auto-Prämie aus Gebrauchtwagensicht

Andreas Geilenbrügge | 02 März 2020

AutoBILD und Schwacke feiern die Wertmeister 2020

Nadine Franz | 17 Feb. 2020

Der Automobilmarkt stößt an seine Grenzen.

Andreas Geilenbrügge | 12 Feb. 2020

Auto Mobility Live 2020 Symposium und TCO Awards in Berlin

Andreas Geilenbrügge | 30 Jan. 2020

Die CO2-Strafzahlungen werfen Ihre Schatten voraus

Andreas Geilenbrügge | 21 Jan. 2020

Ausblick Gebrauchtwagenmarkt 2020

Andreas Geilenbrügge | 16 Dez. 2019

Die „Peugeot-Citroen-DS-Opel-Fiat-Alfa Romeo-Jeep”-Group

Andreas Geilenbrügge | 21 Nov. 2019

Willkommen in der SchwackeWelt!

Andreas Geilenbrügge | 21 Aug. 2019

Durchatmen – Das erste Halbjahr 2019 aus Restwertsicht

Andreas Geilenbrügge | 21 Aug. 2019

Das sind die wertstabilsten Fahrzeuge: Auto Bild und Schwacke küren die Wertmeister 2019

Nadine Franz | 05 Juni 2019

Die Zukunft gebrauchter Diesel, Benziner und Elektrofahrzeuge bis 2025

Andreas Geilenbrügge | 09 Mai 2019

Was bewirken psychologisch optimierte Fahrzeugpreise?

Andreas Geilenbrügge | 20 März 2019

SchwackeListe als Schätzgrundlage

Andreas Geilenbrügge | 17 Okt. 2017