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Honda e – taking the ‘retro and cute’ route
Neil King | 07 Aug 2020
Podcast: The three speeds of lockdown emergence
Phil Curry | 03 Aug 2020
Schwacke Insights Juli 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick
Andreas Geilenbrügge | 15 Jul 2020
Schwacke Newcomer Juni 2020 – Neues Modell im Forecast – Lang, nicht weilig – Im Golf von Martorell
Andreas Geilenbrügge | 22 Jun 2020
Schwacke Insights Juni 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick
Andreas Geilenbrügge | 22 Jun 2020
SchwackeBlickpunkt bei Autohaus: Ford
Andreas Geilenbrügge | 15 Jun 2020
Ein neues Whitepaper BEV Battery Health Report / TWAICE, Autovista Group, TÜV Rheinland
Andreas Geilenbrügge | 03 Jun 2020
Schwacke Newcomer Mai 2020 – Neue Modelle im Forecast – Silent Launches – Der Krise zum Trotz
Andreas Geilenbrügge | 27 Mai 2020
Schwacke Insights Mai 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick
Andreas Geilenbrügge | 27 Mai 2020
SchwackeBlickpunkt bei Autohaus: Renault
Andreas Geilenbrügge | 01 Mai 2020
Schwacke Insights Q1 2020 – Zulassungen aus Restwertsicht
Andreas Geilenbrügge | 27 Apr 2020
Schwacke Insights April 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick
Andreas Geilenbrügge | 27 Apr 2020
Schwacke Newcomer April 2020 – Neues Modell im Forecast – Prestige hat seinen Preis – Kompakt-SUV mit Stern
Andreas Geilenbrügge | 23 Apr 2020
Schwacke Insights März 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick
Andreas Geilenbrügge | 23 Mrz 2020
Schwacke Newcomer März 2020 – Großer Bruder aus dem Osten – Importweltmeister
Andreas Geilenbrügge | 23 Mrz 2020
COVID-19 und die Dynamik des Automobilmarktes
Andreas Geilenbrügge | 18 Mrz 2020
SchwackeBlickpunkt bei Autohaus: Citroën
Andreas Geilenbrügge | 09 Mrz 2020
Turbo oder Bremse? – Auswirkungen der E-Auto-Prämie aus Gebrauchtwagensicht
Andreas Geilenbrügge | 02 Mrz 2020
Schwacke Insights Februar 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick
Andreas Geilenbrügge | 24 Feb 2020
Schwacke Newcomer Februar 2020 – Eine Generation weiter – Die Massen wa(h)ren
Andreas Geilenbrügge | 21 Feb 2020
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