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Der leicht negative Trend der dreijährigen Restwerte hält zum Jahresende hin weiter an. Mengen und Standtage wachsen. Zur Stabilisierung der Dieselwerte tragen u.a. Marken wie VW und BMW bei, bei den Benzinern ist es neben VW vor allem Mercedes. Insgesamt aber angesichts der Vorjahre eher eine ruhige Entwicklung. Hybride und Elektromobile sind angesichts der vorteilhaften Mengensituation weiter im Aufwind, stehen aber im Vergleich zu den Verbrennern immer noch deutlich länger und vergrößern den Abstand noch. Mercedes GLE und Coupé drehen schnell, was den durch verfügbare Mengen sinkenden Preisen und den Nachfolgern V/C167 geschuldet sein dürfte.
